在以色列空军对伊朗本土发起大规模空袭之后,许多人认为如果伊朗早些购买歼-10C战斗机,可能就不会陷入如此败局,甚至无法保护自己的首都。然而,即便伊朗拥有歼-10C,面对以色列空军的猛烈攻势,恐怕依然难以应对。
01. 歼-10C难以与F-35I正面交锋
尽管歼-10C在印巴五七空战中表现卓越,但它毕竟只是一款四代半的非隐身战斗机,很难与F-35I这样的第五代隐身战斗机对抗。
歼-10C
F-35I的雷达反射面积仅为0.01平方米,即便歼-10C装备了先进的有源相控阵雷达,也难以在200公里外探测到F-35I。如果要想精确锁定F-35I,距离恐怕必须缩短至100公里以内。这意味着歼-10C无法利用霹雳-15远程空空导弹“先敌开火”。而F-35I则能够在100公里外探测到歼-10C,因为歼-10C的雷达反射面积比F-35I大得多。因此,若两者遭遇,F-35I可以率先锁定并发动攻击,而歼-10C则处于劣势。
F-35I
因此,歼-10C这样的非隐身战斗机难以与F-35I这种隐身战斗机正面抗衡。各国空军对抗演习已经证明了这一点,而隐身战斗机在面对非隐身战斗机时,通常能展现出较高的交换比。这也是全球空军大力研发隐身战机的原因之一。
歼-10C
即便伊朗空军采购并装备大量歼-10C战斗机,单凭歼-10C也很难与以色列空军的F-35I抗衡。更何况,以色列的F-35I是美国专门为其量身定制的,所用设备都是最顶级的,甚至超过了美国空军的F-35A。
02. 伊朗需要构建一个完整的中式空战体系
要使伊朗空军具备与以色列空军正面抗衡的能力,不仅需要大量的歼-10C战斗机,还必须购置许多预警机、雷达和作战系统,建立起一套完备的“中式空战体系”。
中式空战体系
例如,巴基斯坦空军的歼-10C在印巴五七空战中能大放异彩,正是依赖了巴基斯坦空军的“中式空战体系”。得益于这个体系,巴基斯坦的歼-10C拥有强大的“千里眼”和“顺风耳”,即便不打开雷达,也能直接通过数据链获取预警机的战场信息,透视敌情。巴基斯坦空军的歼-10C几乎成了“空空导弹的发射平台”,飞行员只需接收ZDK-03预警机发送的目标坐标,按下发射键即可。
作战画面想象图
因此,尽管印度空军拥有“阵风”、“苏-30MKI”、“米格-29”和“幻影-2000”等四款强力战机,仍未能抵挡巴基斯坦的攻击。更重要的是,印巴五七空战仅是巴基斯坦空军的“小试牛刀”,巴基斯坦为了避免让印度过于惨败,选择了控制攻击力度,最终只击落了印度6架战机。如果巴基斯坦空军像以色列空军那样坚决,印度的损失恐怕会更为惨重。
印巴空战态势图
如果伊朗空军能像巴基斯坦一样,借助“ZDK-03空中预警机”、“红旗-9B防空导弹系统”和“歼-10C”共同组成的“中式空战体系”,那么不仅能与以色列空军一较高下,甚至能够彻底压制以色列的空军气焰。这样一来,伊朗空军就能保卫国土,甚至可以出动援助力量,保护哈马斯和真主党等盟友。
03. 伊朗错失机会,只能求助巴基斯坦
然而,遗憾的是,伊朗已经错过了建立“中式空战体系”的最佳时机。现在的伊朗一方面没有足够的时间,另一方面经济状况也远远不足以支撑这一计划。
伊朗囊中羞涩
巴基斯坦能够建立出如此强大的“中式空战体系”,花费了十多年的时间。在此期间,巴基斯坦空军不仅购买了中国的战斗机、预警机、防空雷达、导弹等一系列装备,还获得了北斗卫星导航服务、作战数据链等配套服务。同时,巴基斯坦空军每年与中国进行高强度实战演练,不断提升对中式武器的使用与理解,并熟练掌握中式战术。
巴基斯坦作战体系
正因如此,巴基斯坦空军才能在空军领域脱颖而出。但伊朗空军显然没有足够的时间去完成这一转型。同时,由于长期受到西方的经济封锁,伊朗的经济状况持续下滑,难以支撑军备采购。
伊朗买不起歼-10C了
以前,伊朗还曾有机会通过石油换取歼-10C战斗机等装备,但伊朗始终未能付诸实践。现在,即使伊朗愿意用石油或油田交换飞机,恐怕也没有这个机会了。如今,伊朗的本土已经没有任何安全保障,以色列的战机随时可能进入伊朗领空进行轰炸,而此时伊朗的石油和油田变得毫无吸引力,反而成了“烫手山芋”。
伊朗本土不再安全
然而,幸运的是,伊朗并非完全无路可走。唯一的希望便是寻求巴基斯坦空军的援助,让巴基斯坦空军为伊朗提供领空保护。这样,伊朗只需要支付一定的“保护费”即可。
巴基斯坦歼-10C机队
