近日，235国道浦江郑家坞至义乌大陈段公路工程（义乌段）中标结果公示，中国铁建港航局集团有限公司拟中标该项目，中标价格351316710.92元。

235国道浦江郑家坞至义乌大陈段公路工程（义乌段）项目的建设地点位于浙江义乌市。该项目主线起点位于大陈镇瓦窑头村北侧，顺接235国道浦江段终点，下穿沪昆铁路后沿污水厂湿地公园布线，继续下穿沪昆高铁后，设置桥梁跨越大陈污水处理厂及大陈江，沿大陈江西侧布线，设置下穿通道穿越前山文旅区块，在稠大公路交叉口处，往西利用大公路，终止于G235与G351交叉口。本项目起点桩号K800+687.464，终点位于G235与G351交叉口，终点桩号K804+412.961，路线长 3.725公里。其中桥梁和隧道工程占比较大，包括3座桥梁（下穿沪昆铁路桥、瓦窑头桥、大陈江桥）和1处下穿通道（前山下穿通道）

全线共设置下穿隧道1处（前山下穿通道），下穿通道型式为 U型槽（敞口段）+明挖暗埋（闭合框架），建筑限界净宽为 2×13.5 米，行车道净高 5 米，全长 990 米，设置下穿通道消防水池、消防水泵房、变电所、电力引人井等附属设施。全线设置菱形互通1处，为前山互通。桥梁3座(不含互通立交桥)，分别为下穿沪昆铁路桥、瓦窑头桥和大陈江桥。桥梁上部结构采用T梁，下部结构采用桩柱式桥墩。

关键工程为：1、下穿通道：前山下穿通道采用U型槽（敞口段）+明挖暗埋（闭合框架）结构，净宽2×13.5米，净高5米，全长990米，配套消防水池、变电所等设施；桥梁工程：3座桥梁上部结构为T梁，下部结构为桩柱式桥墩，其中大陈江桥需跨越铁路及河道，施工难度较高；菱形互通：前山互通采用菱形立交设计，实现多方向交通分流。

本次招标为 TJ01 标段，主线起点桩号为 K800+687.464，终点桩号为 K804+412.961，长3.725千米。施工招标涵盖土石方、路基、桥梁等工程。项目概算投资约111726.19万元，建安费约79109.4958万元。

本项目设计采用交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路标准，兼顾城市道路功能，设计速度80km/h，双向六车道，路基标准宽度 33m，完全分离式路基标准宽度2x16.5m；主线利用稠大公路段为二级公路，设计速度60公里/小时，路基宽度29.5米。路面设计标准轴载为 BZZ-100，桥涵设计汽车荷载为公路-1级，设计洪水频率为 1/100。工期1095天。

项目将浦江郑家坞至义乌大陈车程从40分钟缩短至15分钟，缓解区域交通压力，完善浙中干线公路网。

中标信息

中标单位：中国铁建港航局集团有限公司

中标价格：351316710.92元